政風新聞 宋柏誼報導
太平區中平路上道路狹窄，學童走路都必須仰賴三角錐區隔保護，且幾乎每天都有車禍發生，歷經前後任區長許貴芳、陳柏宏的奔走跟倡議，以及跟多位民代支持，把太平國小的校地退縮1.8米，讓出來做學童上下課走路空間，同時規劃駐車彎，這段期間公所承辦跟區長可說是忙翻，，歷經交通黑暗期，總算迎來春燕好結果。
當時的太平區長許貴芳，向太平國小趙秋英校長提出這個概念，所謂前人種樹後人乘涼，即使即將退休但仍然關注行政中心的進度跟交通工程的改善，特別的是因為中平路是太平的交通要道，緊鄰公所、菜市場、國小，調解會、電力公司，平常開車或走路經過都相當危險，幾乎每天都有車禍發生，後來許貴芳大力促成此事，然而即將迎接而來的，是地方意見的交流可能會發生衝突。
去年接手的區長陳柏宏更趕緊請承辦聯絡周遭商家進行拜訪，多次的商議，也多次讓地方商家遇到反彈，認為會影響生意風水，甚至多次讓區長事先約好拜訪，特別是經營百貨行的商家，到了現場時卻是關起門來不願見面，為了緩和緊張氣氛，陳柏宏也數次展現誠意，進行溝通再溝通，總算讓學生安全多了一層保障，同時也紓解了太平國小正門口的交通擁塞。
而太平國小大門口也將要設立紅綠燈，偕同交通局的幫助，讓這裡的交通更為完善。
其實記者知道，這段時間太平國小的老師跟校長也是默默做事，因為要設立紅綠燈的前提也需要跟地方溝通再溝通，最後才能花開結果。
