今日6月3日為世界自行車日，臺中市議員吳瓊華於市議會總質詢中，關心「大慶車站至臺74線側車道自行車道工程」的辦理情形。該自行車道計畫由觀旅局推動，採道路共構、人行道共構及部分自行車專用道的方式，將從大慶車站一路串連至台74線側車道，未來更可接軌至彰化，拓展跨縣市的觀光交流，全長約6.35公里。
吳瓊華表示，該工程已施工一段時間，並詢問目前進度及施作情形。對此，觀光旅遊局長陳美秀答覆，該工程已於114年2月13日正式開工，目前進度約17%，正進行環河路三段的地坪施作及鋼構材料加工作業，預計114年底前可完工。整體工程經費由交通部公路局核定補助，總額約3,390萬元，其中中央補助2,474萬7,000元，臺中市府自籌915萬3,000元。
吳瓊華強調，待自行車道工程於年底如期完工後，要求觀光旅遊局儘速規劃啟用，確保民眾可從大慶車站開始，透過道路、人行道共構及自行車專用道方式，順利銜接至台74線側車道與烏日環河路堤頂自行車道，形成完整的自行車路網，促進地方觀光發展。
此外延續剛剛的議題，城市觀光串連是很重要。立法院副院長江啟臣昨（2）日至「綠空廊道」北端現勘，期望能以自行車專用道形式，往北延伸連結至東豐綠廊，提升整體觀光效益。綠空廊道南端目前止於大慶車站附近，吳瓊華詢問市長是否也有規劃南延，以專用道銜接至烏日啤酒廠、高鐵特區等重要節點。
對此，市長盧秀燕表示，將納入「臺中市自行車道整體規劃」進行可行性調查與規劃，藉以完成最後一哩路，打造更完善的自行車進入門戶。該路線若能延伸實現，對於台中市的觀光發展與市民休憩活動將有極大助益。
吳瓊華表示，市府應積極規劃完善自行車道網絡，讓綠色交通與觀光產業雙贏，讓市民與遊客都能享有安全、便利的騎乘環境。
