立法院副院長江啟臣長期關心中橫復建進度，並爭取經費維護中橫便道安全。今(14)日於梨山台8 線83k 饗堂路段舉辦現勘，除感謝工程人員的辛勞付出，也拜託公路局相關單位加速中橫復建綜合規畫評估進度，務必全力推動，盡速還給大梨山地區居民一條安全回家的道路。
立法院副院長江啟臣指出，梨山擁有臺灣最美麗的高山風景，又蘊含豐厚的農特產品，本應是臺灣發展高山旅遊、綠色經濟的重要資源，卻因道路中斷導致地方發展受阻。江副院長說，中橫公路於1960年通車，開通至今已達65年，然而自921大地震導致中橫臺8線中斷後，至今也已26年，等於將近4 成的時間這條路都無法暢通使用，不只造成鄉親使用不便，更嚴重耽誤大梨山地區的發展。
江啟臣副院長表示，中橫復建是鄉親長久的希望，也因此過去他在立法院極力爭取，終於在108 年啟動可行性研究計畫，111 年完成可行性研究，並於113 年獲行政院核定可行性研究，目前正進行綜合規畫。江副院長也說，在復建工作完成前，中橫便道(臺8 臨37線)仍是在地民眾日常使用的道路，為了守護鄉親行車安全，他在103 年爭取3 年10億、107年又爭取2年4 億、112 年再爭取約12億，總共26億經費強化便道安全。
谷關工務段饒哲銘段長指出，感謝江副院長長期關心中橫復建，中橫復建目前總經費約 206 億，復建計畫採全線雙向通車規劃，總長22.8公里，預計興建 10座橋梁、9 座隧道，預計116年提報環境部環境影響說明書，將於審定後續報建設計畫，設計發包預計 118年完成，工期初估10年。
江啟臣副院長表示，今(14)日特別選在臺 83 線83k 饗堂路段會勘，該處受到去(113)年11 月康芮颱風連日豪雨，側溝損壞雨水入滲，地表逕流及地下水沖刷下邊撥，加上上段邊坡水土保持狀況不佳，導致災害發生，造成地面崩裂，造成通行受阻，讓在地居民連外道路中斷，陷入孤島慘況。江副院長說，當時他第一時間協調各單位解決問題，更要特別感謝工程人員的辛苦付出，災害發生後立刻投入修復工作，並分階段完成修復。主體工程目前已趨近完工，總工程經費5,000 萬，6月即可全面通車、正常使用。
江副院長強調，山區道路狀況多變，5月已進入梅雨季節，加上氣候變遷，短時強降雨的情況越來越常發生，請公路局超前部屬，先評估地質較為不穩定的區域優先加固，並針對災害搶救設置 SOP，務必在強風、大雨來臨前做好準備，才能守護民眾的安全。
有關77K靈甫橋段邊坡路況問題，江啟臣副院長表示，去(113)年底他就曾辦會勘關心修復進度，今日再度追蹤，預計施作164公尺明隧道，工期450天，總經費2.4億，目前已設計完成，辦理招標作業中，可望解決困擾在地已久的路況。
